Le gouvernement veut prendre le problème de la conduite sans permis à bras-le-corps, quitte à réformer toute une organisation. En octobre, le député UMP de la Loire Paul Salen a proposé de souscrire une assurance avant d'immatriculer un véhicule.450 000 conducteurs sans permis en France
Assurer un véhicule avant de l'immatriculer... l'idée peut sembler farfelue tellement elle contrarie les habitudes. Mais si cette proposition fait débat dans la sphère politique, c'est parce que la finalité sous-jacente est louable : empêcher de nouveaux automobilistes de venir gonfler les rangs des quelque 450 000 conducteurs sans permis, selon les chiffres de l’Observatoire national interministériel de la Sécurité Routière.A l'heure actuelle, le système impose d'immatriculer un véhicule avant de l'assurer. Mais renverser le processus pourrait avoir des effets positifs, y compris sur l'accidentologie. Un peu moins d'un tiers des accidents causés par l'alcool est provoqué par des conducteurs sans permis. L'enjeu est donc colossal pour le gouvernement. Mais la proposition, couplée à une seconde mesure d'ores et déjà appliquée qui prévoit la présentation d’un permis de conduire valide pour souscrire une assurance, est loin de faire l'unanimité.
Un système complexe qui divise
Pourtant, l'idée n'est pas neuve. En 2009 déjà, la proposition avait été envisagée lors de la mise en place de l'actuel système d'immatriculation des véhicules (SIV). Une solution bien vite écartée par la complexité qu'elle représentait. Dès lors en effet, comment assurer un véhicule, assurance qui aujourd'hui comporte le numéro d'immatriculation, sans la certitude d'obtenir un certificat d'immatriculation et une carte grise par la suite ?Si le système fonctionne très bien en Allemagne, où un certificat d'assurance électronique est nécessaire pour immatriculer un véhicule, il divise encore profondément en France. France où il est possible d'immatriculer un véhicule sans avoir le permis et en étant mineur.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire