Intérieur des automobiles : un danger pour la santé ?

Les intérieurs de nos voitures aussi sont pollués !

L’étude réalisée par le Dr Fabien Squinazi, médecin biologiste, pour le compte du Laboratoire d’Hygiène de la Ville de Paris est sans appel. Elle démontre que l’air respiré à l’intérieur de nos voitures n’est pas plus propre, voire même moins encore dans certaines conditions, que l’air extérieur !

Nous nous pensions pourtant protégés, fenêtres fermées, des pollutions extérieures. Nous allons devoir réviser nos préjugés, puisque le Dr Squinazi a montré qu’il n’en était rien, et bien au contraire même.

Microbes, poussières et matières pas si inertes que cela

L’habitacle d’un véhicule est un espace confiné et chaud, propice au développement des microbes et des bactéries. C’est aussi un espace fermé, dans lequel les matières utilisées par les constructeurs sont la source d’émanations diverses. Ces matériaux répondent à des normes strictes, mais ils ne sont pas totalement inertes et diffusent finalement dans un espace au volume restreint et quasiment constamment fermé. Quant aux moisissures, elles s’accumulent aussi – dans les tissus, dans les filtres, et dans les coffres. Et malheureusement, l’ensemble est parfaitement inodore. Nous n’avons donc pas conscience de ces pollutions.

Une seule solution, ouvrir les vitres

Pire même, les particules diesel, si elles sont filtrées en grande partie aujourd’hui par les véhicules émetteurs eux-mêmes, continuent néanmoins de se répandre dans l’atmosphère et de pénétrer dans les habitacles des voitures. Maintenir l’habitacle hermétiquement fermé est la meilleure assurance pour ses occupants d’en inhaler en quantités croissantes au fil du temps. Fermer les vitres n’est donc pas la solution à toutes ces sources de pollutions. Bien au contraire, il faut se comporter avec son véhicule comme on le fait avec son habitation, et ouvrir régulièrement les vitres pour forcer un brassage de l’air intérieur et forcer l’évacuation des pollutions intérieures !